Amortisseur RFloXa RAB50RC (Réglable) / Sur-Ron / Talaria / E-Ride
L'amortisseur d'origine de votre moto manque de rigueur ? Passez au RFloXa RAB50RC. Conçu pour offrir des performances supérieures sur Sur-Ron, Talaria et E-Ride Pro, cet amortisseur transforme le comportement de votre moto.
Doté d'un réservoir externe d'azote et d'une technologie à séparation huile-gaz, il assure une absorption des chocs constante et une stabilité accrue, même quand le terrain devient exigeant.
Pour les pilotes experts qui souhaitent un réglage indépendant des compressions Haute et Basse vitesse, découvrez le modèle supérieur :
Voir l'Amortisseur RFloXa RAB53RV (Double Compression) >
Le RAB50RC va à l'essentiel avec des réglages efficaces et accessibles :
- Compression : Un réglage unique pour ajuster la fermeté globale de l'amortisseur.
- Rebond (Détente) : Contrôle la vitesse de retour pour coller la roue au sol.
- Précharge : Ajustement du ressort via bague filetée (SAG).
- Corps : Alliage d’aluminium AL6061-T6 (Léger et résistant).
- Tige : Acier 42CRMO (Durabilité exceptionnelle).
- Ressort : Fil d’acier 55CRSI haute performance.
| Entraxe | 265 mm |
| Débattement | 83 mm |
| Poids | 1.52 kg (450lbs) / 1.36 kg (550lbs) |
| Compatibilité | Sur-Ron LB, Talaria (MX3/MX4/XXX/MX5), E-Ride Pro (SS/SR), 79Bike, Ventus One... |
Sélectionnez votre ressort via les variantes :
- 450 Lbs : Pour pilotes légers (moins de 75-80kg) ou usage souple.
- 550 Lbs : Pour pilotes plus lourds ou pilotage agressif (sauts).
Garantie RFloXa France de 24 mois pour le premier acquéreur (sous réserve d'entretien après 12 mois).
" Le mot de Jo & Will "
C'est l'amortisseur idéal pour 80% des riders. Si vous trouvez que votre suspension arrière pompe trop ou talonne sur les sauts, le RAB50RC va régler le problème. Il est simple à régler (une molette de compression, une de rebond) et la qualité de fabrication est top pour le prix. C'est un upgrade fiable et efficace sans se perdre dans des réglages complexes.
L'amortisseur d'origine de votre moto manque de rigueur ? Passez au RFloXa RAB50RC. Conçu pour offrir des performances supérieures sur Sur-Ron, Talaria et E-Ride Pro, cet amortisseur transforme le comportement de votre moto.
Doté d'un réservoir externe d'azote et d'une technologie à séparation huile-gaz, il assure une absorption des chocs constante et une stabilité accrue, même quand le terrain devient exigeant.
Pour les pilotes experts qui souhaitent un réglage indépendant des compressions Haute et Basse vitesse, découvrez le modèle supérieur :
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Le RAB50RC va à l'essentiel avec des réglages efficaces et accessibles :
- Compression : Un réglage unique pour ajuster la fermeté globale de l'amortisseur.
- Rebond (Détente) : Contrôle la vitesse de retour pour coller la roue au sol.
- Précharge : Ajustement du ressort via bague filetée (SAG).
- Corps : Alliage d’aluminium AL6061-T6 (Léger et résistant).
- Tige : Acier 42CRMO (Durabilité exceptionnelle).
- Ressort : Fil d’acier 55CRSI haute performance.
| Entraxe | 265 mm |
| Débattement | 83 mm |
| Poids | 1.52 kg (450lbs) / 1.36 kg (550lbs) |
| Compatibilité | Sur-Ron LB, Talaria (MX3/MX4/XXX/MX5), E-Ride Pro (SS/SR), 79Bike, Ventus One... |
Sélectionnez votre ressort via les variantes :
- 450 Lbs : Pour pilotes légers (moins de 75-80kg) ou usage souple.
- 550 Lbs : Pour pilotes plus lourds ou pilotage agressif (sauts).
Garantie RFloXa France de 24 mois pour le premier acquéreur (sous réserve d'entretien après 12 mois).
" Le mot de Jo & Will "
C'est l'amortisseur idéal pour 80% des riders. Si vous trouvez que votre suspension arrière pompe trop ou talonne sur les sauts, le RAB50RC va régler le problème. Il est simple à régler (une molette de compression, une de rebond) et la qualité de fabrication est top pour le prix. C'est un upgrade fiable et efficace sans se perdre dans des réglages complexes.
Original : $250.12
-65%$250.12
$87.54Description
L'amortisseur d'origine de votre moto manque de rigueur ? Passez au RFloXa RAB50RC. Conçu pour offrir des performances supérieures sur Sur-Ron, Talaria et E-Ride Pro, cet amortisseur transforme le comportement de votre moto.
Doté d'un réservoir externe d'azote et d'une technologie à séparation huile-gaz, il assure une absorption des chocs constante et une stabilité accrue, même quand le terrain devient exigeant.
Pour les pilotes experts qui souhaitent un réglage indépendant des compressions Haute et Basse vitesse, découvrez le modèle supérieur :
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Le RAB50RC va à l'essentiel avec des réglages efficaces et accessibles :
- Compression : Un réglage unique pour ajuster la fermeté globale de l'amortisseur.
- Rebond (Détente) : Contrôle la vitesse de retour pour coller la roue au sol.
- Précharge : Ajustement du ressort via bague filetée (SAG).
- Corps : Alliage d’aluminium AL6061-T6 (Léger et résistant).
- Tige : Acier 42CRMO (Durabilité exceptionnelle).
- Ressort : Fil d’acier 55CRSI haute performance.
| Entraxe | 265 mm |
| Débattement | 83 mm |
| Poids | 1.52 kg (450lbs) / 1.36 kg (550lbs) |
| Compatibilité | Sur-Ron LB, Talaria (MX3/MX4/XXX/MX5), E-Ride Pro (SS/SR), 79Bike, Ventus One... |
Sélectionnez votre ressort via les variantes :
- 450 Lbs : Pour pilotes légers (moins de 75-80kg) ou usage souple.
- 550 Lbs : Pour pilotes plus lourds ou pilotage agressif (sauts).
Garantie RFloXa France de 24 mois pour le premier acquéreur (sous réserve d'entretien après 12 mois).
" Le mot de Jo & Will "
C'est l'amortisseur idéal pour 80% des riders. Si vous trouvez que votre suspension arrière pompe trop ou talonne sur les sauts, le RAB50RC va régler le problème. Il est simple à régler (une molette de compression, une de rebond) et la qualité de fabrication est top pour le prix. C'est un upgrade fiable et efficace sans se perdre dans des réglages complexes.
